Новата технология за уплътняване на турбокомпресорите Holset® позволява да се намали скоростта на турбо надолу, намаляването му, предотвратяването на изтичане на масло при двустепенни системи и позволява намаляване на CO2 и NOx за други технологии. Технологията също така е подобрила топлинното управление и надеждността на турбокомпресора. Освен това, поради своята здравина, се отрази положително на честотата на поддръжка на дизелов двигател.

Други ключови елементи също бяха взети под внимание, когато технологията на запечатване беше в етапите на изследване и развитие. Те включват възможност за оптимизация на дифузора на степента на компресора и задвижване за по-тясна интеграция между последващата обработка и турбокомпресора, интеграция, която вече е била обект на значителни научноизследователски и развойни дейности от Cummins и представлява значителна част от концепцията за интегрираната система.